2012年5月7日，加拿大广播公司CBC报道称，中国比亚迪汽车与加拿大安大略州温莎市(Windsor)签订协议，将采购比亚迪K9纯电动大巴投入公共交通运输服务，并且比亚迪有望在加拿大当地投产该车。
　　温莎将成为北美电动巴士第一城
　　根据协议，温莎市将采购10辆比亚迪K9纯电动大巴，用于温莎交通公司(TransitWindsor)的公交车队，这将使温莎成为北美首个使用长行程纯电动大巴的城市。另外，到今年秋季，温莎将再增购2辆K9巴士，未来还有可能追加订购更多该款车。比亚迪还将在该项目下与当地Enwin公用事业团队合作，12至15年后车辆报废后，大巴电池将用作蓄能站。
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　　弗朗西斯表示，比亚迪公司一名管理人员向其透露，计划在温莎每年生产500俩巴士。其评论称：“那意味着500个直接就业岗位，并且未包括上下游的零部件供应商。”
　　比亚迪K9巴士率先跨入北美市场
　　比亚迪K9纯电动大巴长度约为40英尺(约12.192米)。公司在该批电动巴士上安装使用了磷酸铁锂电池，上述充电电池系统不含重金属、有毒电解质，在生产过程中避免了使用腐蚀剂。
　　成功向温莎出口电动巴士后，比亚迪接下来将继续扩张在北美的电动车批量销售市场。在过去两年中，比亚迪纯电动车总行驶里程达到1千多万英里。
　　比亚迪纯电动大巴在全球销售量已超300辆，2012年还有1300辆的订单，使得比亚迪成为全球最大的电动巴士制造商。今年3月，比亚迪eBUS-12电动巴士受到芬兰威立雅交通公司(VeoliaTransport)青睐，用于测试严寒条件下电动车的性能。信息来源：www.sxsdwz.com

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